پروژه پایان نامه کارشناسی ورد سیستم تعلیق خودرو 70 صفحه

چکیده فارسی :
در این پایان نامه ، ابتدا به نقش کمک فنر در پایداری اتومبیل می پردازیم.یعنی این موضوع را مورد بررسی قرار می دهیم که چرا در اتومبیل ها ، موتور سیکلت ها و حتی دوچرخه ها ، کمک فنر یک جزء مهم و جدایی ناپذیر سیستم های تعلیق است؟ سپس مراحل مختلف کاری در یک کمک فنر (سیکل کاری) را مورد بررسی قرار میدهیم و توضیح می دهیم که در یک کمک فنر چه اتفاقاتی رخ می دهد؟ سپس مهمترین انواع کمک فنر های موجود را نام برده و به بیان ویژگی های هر کدام می پردازیم. همچنین به کاربردها ، معایب و مزایای هر کدام از انواع گفته شده اشاره ای می کنیم.در قسمت بعد به بررسی ویژگی های دو نوع سیستم تست کمک فنر برای دو کاربرد مختلف(یکی در کارخانه تولید کمک فنر و دیگری در تعمیرگاههای اتومبیل) می پردازیم.در قسمت نهایی پایان نامه ، با استفاده از روابط ریاضی موجود در ارتعاشات ، لزوم وجود کمک فنر در اتومبیل را به منظور پایداری بیشتر اثبات می کنیم.

واژگان کلیدی : کمک فنر ، پایداری ، سیستم های تعلیق ، سیکل کاری ، سیستم تست کمک فنر ، روابط ریاضی

Abstract

In this thesis, we discussed role of shock absorber in automobile ride and handling. That is, we have reviewed this subject why is there a shock absorber in automobile, motorcycles & even bicycles as main component of suspension? Then we have studied different working process in a shock absorber (working cycle) and we have explained that what happened in a shock absorber? Then, we have named types of shock absorber and their features. Also, we have stated their application, advantages and disadvantages. In the next part, we reviewed characteristics of two types of shock absorber test system for two different applications (one in production factory of shock absorber and other in automobile). Finally, we have approved necessity of shock absorber in automobile for more ride and handling by means of Mathematical Modeling in vibrations.

Keywords: shock absorber, ride and handling, suspension, working cycle, shock absorber test system, Mathematical Modeling